ہائیڈرولک بریکر کے لیے بیک ہیڈ
کم پریشر والی N₂ گیس ذخیرہ کریں۔
ہائیڈرولک بریکر کے لیے پچھلے سر کے اندر سیل بند گہا N₂ کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ N₂ فلنگ پورٹ اوپری سلنڈر پر واقع ہے، اور یہ دو آزاد N₂ سسٹمز کا حصہ ہے، جو درمیانی سلنڈر جمع کرنے والے سے الگ ہے۔
فرنٹ ہیڈ بمقابلہ جمع کرنے والا
| موازنہ آئٹم | بیک ہیڈ | جمع کرنے والا |
|---|---|---|
| معیاری یا اختیاری۔ | ✅ تمام ہائیڈرولک بریکرز کے لیے معیاری، ناگزیر | ⚠️ اختیاری۔ عام طور پر چھوٹے بریکر پر لیس نہیں ہے؛ درمیانے اور بڑے بریکرز پر معیاری |
| بڑھتے ہوئے مقام | سلنڈر باڈی کا سائیڈ یا اوپری حصہ | |
| N₂ سسٹم | آزاد N₂ گہا | علیحدہ آزاد N₂ سسٹم۔ N₂ کو پچھلے سر سے الگ کیا جاتا ہے اور الگ سے چارج کیا جاتا ہے۔ |
| بنیادی فنکشن | پسٹن کو مارنے کے لیے چلانے کے لیے گیس کے چشمے کے طور پر کام کرتا ہے۔ جب پسٹن اوپر کی طرف بڑھتا ہے تو N₂ کمپریس ہوتا ہے، پھر چھینی کو مارنے کے لیے پسٹن کو نیچے دھکیلنے کے لیے تیزی سے پھیلتا ہے۔ یہ بنیادی سٹرائیکنگ پاور فراہم کرتا ہے۔ | پچھلی اسٹرائیک سے پسٹن کی بقایا ہائیڈرولک انرجی اور ریباؤنڈ انرجی کو بازیافت کرتا ہے، اور اسٹرائیکنگ فورس کو بڑھانے اور بریکنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اگلے اسٹروک میں توانائی جاری کرتا ہے۔ |
| N₂ پریشر | بریکر ماڈل کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے، عام آپریشن کے لئے بنیادی دباؤ | معاون طاقت کو فروغ دینے کے لئے، عام طور پر پچھلے سر کے دباؤ سے کم |
| ناکافی N₂ کی علامت | کمزور ضربیں، کم مارنے والی تعدد؛ بریکر صفر N₂ کے ساتھ کام کرنے میں ناکام ہو سکتا ہے۔ | ناکافی بریکنگ پاور، بھاری بوجھ توڑنے میں دشواری؛ اندرونی کپ مہر کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔ |
| ضرورت سے زیادہ N₂ کی علامت | دباؤ بہت زیادہ ہے، ہائیڈرولک فورس پسٹن کو پیچھے نہیں دھکیل سکتی، بریکر کام کرنا چھوڑ دیتا ہے۔ | زیادہ دباؤ ہائیڈرولک تیل کو N₂ کو کمپریس کرنے کے قابل نہیں بناتا ہے، جمع کرنے والا توانائی ذخیرہ کرنے کا کام کھو دیتا ہے |
| درخواست کے منظرنامے۔ | کام کے تمام حالات کے لیے ضروری، بریکر آپریشن کے لیے شرط | اضافی اثر قوت کے لیے ہیوی ڈیوٹی اور ہارڈ راک توڑنا |
اکثر پوچھے گئے سوالات
س: پچھلے سر کی سب سے عام غلطی کیا ہے؟
A: N₂ لیکیج سب سے زیادہ عام مسئلہ ہے۔
علامات میں کمزور سٹرائیکنگ پاور اور کم سٹرائیک فریکوئنسی شامل ہیں، اور ہائیڈرولک بریکر ہڑتال کرنے میں بھی ناکام ہو سکتا ہے۔ یہ عام طور پر ڈھیلے یا خراب انفلیشن والو، پہنے ہوئے O-rings، یا ملاوٹ کی سطحوں پر ناقص سیلنگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔
حل: N₂ پریشر کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ ناقص انفلیشن والو یا O-ring کو تبدیل کریں، پھر N₂ کو مینوفیکچرر کے مخصوص پریشر پر سیل کرنے کے بعد ری چارج کریں۔
سوال: اگر پچھلے سر میں N₂ کا دباؤ بہت زیادہ ہو تو کیا ہوگا؟
A: ضرورت سے زیادہ N₂ دباؤ پسٹن کو آسانی سے واپس آنے سے روک دے گا، اور بریکر حملہ نہیں کر سکتا۔ ایسا اس وقت ہوتا ہے جب چارجنگ کے دوران بہت زیادہ N₂ شامل کیا جاتا ہے۔
حل: آہستہ آہستہ N₂ جاری کریں جب تک کہ دباؤ آپ کے بریکر ماڈل کی معیاری قیمت تک نہ پہنچ جائے۔
سوال: اگر ہائیڈرولک تیل پچھلے سر کے N₂ چیمبر میں داخل ہو جائے تو کیا ہوگا؟
A: اگر ہائیڈرولک تیل N₂ چیمبر میں داخل ہوتا ہے، N₂ دباؤ چارج ہونے کے بعد تیزی سے بڑھ جائے گا اور شاندار کارکردگی غیر معمولی ہو جائے گی۔ یہ خراب پسٹن سیل کی وجہ سے ہے.
حل: پچھلے سر کو الگ کریں، پسٹن سیل کٹ کو تبدیل کریں، گہا کے اندر موجود تیل کو صاف کریں، اور N₂ کو دوبارہ بھریں۔
س: پچھلے سر اور درمیانی سلنڈر کے درمیان جوڑ سے تیل نکلتا ہے، مجھے کیا کرنا چاہیے؟
A: تیل کا یہ رساو عام طور پر بولٹ یا بوڑھے، خراب شدہ گسکیٹ اور سگ ماہی کی انگوٹھیوں سے ڈھیلے ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔
حل: ٹارک کی ضرورت کے بعد بولٹ کے ذریعے کراس وائز کو سخت کریں۔ سگ ماہی گاسکیٹ یا او-رنگ خراب ہونے پر اسے تبدیل کریں۔
سوال: کام کے دوران پچھلا سر پھٹ جاتا ہے اور عجیب و غریب آوازیں نکالتا ہے؟
A: دراڑیں اور تھکاوٹ کا نقصان بنیادی طور پر طویل مدتی سائیڈ لوڈنگ، زیادہ دباؤ کے آپریشن، یا مسلسل بھاری اثر سے تھکاوٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔
حل: فوراً آپریشن بند کر دیں۔ پھٹے ہوئے پچھلے سر کو مرمت کے لیے ویلڈیڈ کیا جا سکتا ہے یا مکمل طور پر تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
سوال: کیا پچھلے سر کا N₂ نظام جمع کرنے والے جیسا ہے؟
A: نہیں، پچھلے سر کا N₂ چیمبر اور جمع کرنے والا دو آزاد N₂ سرکٹس ہیں۔ ان کا الگ سے معائنہ اور چارج کیا جانا چاہیے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائیڈرولک بریکر کے لیے بیک ہیڈ، ہائیڈرولک بریکر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے چین بیک ہیڈ
کا ایک جوڑا
ہائیڈرولک بریکر سلنڈر اسمبلیشاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے